Effizient planen trotz enger Vorgaben: RUKON im Einsatz beim Flughafen Lübeck
Der Flughafen Lübeck-Blankensee zählt zu den ältesten Verkehrsflughäfen Deutschlands und befindet sich derzeit in einer umfassenden Umbau- und Modernisierungsphase. Ein zentrales Teilprojekt ist der Neubau des 25 Meter hohen Towers inklusive Verwaltungs- und Technikgebäude – ein Vorhaben mit höchsten Anforderungen an Planung, Koordination und Flexibilität. Unterstützt wird das Projekt dabei von unserer TGA-Planungssoftware RUKON aus dem Hause Hottgenroth.
Das Ingenieurbüro Röhrich & Partner, welches die Entwurfs- und Ausführungsplanung der TGA verantwortet, setzt bereits seit über 20 Jahren auf RUKON für die durchgängige 3D-Planung und Berechnung von HKLS-Anlagen. Die besondere Herausforderung in Lübeck: Die Planungen mussten in Einklang gebracht werden mit der bestehenden Bausubstanz, wechselnden Nutzungskonzepten – etwa der nachträglichen Umwandlung von Büroflächen in einen Veranstaltungsbereich – sowie der Aufrechterhaltung des laufenden Flugbetriebs während der gesamten Bauphase.

Mit BIM & IFC zur kollisionsfreien Planung
Ein zentrales Element für den Planungserfolg war der Einsatz eines IFC-Gebäudemodells zur modellbasierten Zusammenarbeit zwischen allen Projektbeteiligten. „Gerade in so komplexen Bauprojekten sind klare Schnittstellen und standardisierte Austauschformate entscheidend“, betont Hendrik Leffs, Ansprechpartner für Landbau bei Röhrich & Partner. Mithilfe des IFC-Modells konnte ein gemeinsamer Nullpunkt definiert, die Koordination zwischen Neubau und Bestand optimiert und die gewerkeübergreifende Kollisionsprüfung direkt in RUKON umgesetzt werden.
Technik trifft auf architektonische Ästhetik
Bei der Umsetzung musste auch auf bauliche Sonderlösungen zurückgegriffen werden, etwa beim Bau gemauerter Lüftungsschächte, die mit individuellen Materialparametern in RUKON nachgebildet und korrekt berechnet wurden. Selbst gestalterische Details wie die unauffällige Integration von Schlitzauslässen in Oberlichter wurden softwareseitig präzise geplant.
Flexibilität für dynamische Nutzung
Die Planung musste sich auch an kurzfristige Änderungen anpassen: Aus einem klassischen Verwaltungsbereich wurde im Bauverlauf ein multifunktionaler Veranstaltungsraum für bis zu 400 Personen. Die dafür benötigte Zusatzlüftung erforderte nicht nur neue Geräte, sondern auch eine Verlegung des bestehenden Kaltwassersatzes – eine Aufgabe, die dank flexibler Modellierung in RUKON zuverlässig gelöst werden konnte.
Ein Projekt mit Vorbildcharakter
Insgesamt werden fünf RLT-Anlagen mit einem Fördervolumen von bis zu 13.500 m³/h über ein rund 3,5 km langes Luftleitungsnetz das Gebäude versorgen. Für zukünftige Erweiterungen sind bereits 600 kW Heizreserve eingeplant - der Beitrag der Softwareplanung zum Projekterfolg ist dabei nicht zu übersehen.
Lesen Sie im vollständigen Anwenderbericht, wie RUKON zur erfolgreichen Umsetzung eines komplexen Flughafenprojekts beigetragen hat – mit präziser Technik, durchdachter Planung und maximaler Flexibilität.